从2016年至2020年，轮式起重机销量迅猛增长，从不足一万增至五万余台，销量足足翻了五番，行业呈爆发式增长。但随着大量吊车涌入市场，吊装行业逐渐出现饱和现象，不少吊友表示“这个曾经高风险、高投入的行业，慢慢变得入入不敷出”。
起重机市场销量火爆，吊友们的危机感却越来越重
市场火爆可持续，企业竞争力提高
上世纪50年，我国起重机行业开始引进全球先进技术，通过仿制与行业多轮并购，以徐工机械、中联重科、三一重工和柳工为代表的国产工程起重机龙头企业逐渐在全球市场上占有一席之地。
据统计，2020年，纳入中国工程机械工业协会工程起重机分会统计的国内起重机生产企业有28家，行业规模代理商、经销商已超过300家。
起重机市场销量火爆，吊友们的危机感却越来越重
近些年，在基建需求增加、出口拉动和环保趋严的叠加影响下，起重机产品推陈出新、企业加速变化，其中，履带式起重机的下游主要包括风电、核电及化工建设，而这些领域均处于国家长期发展战略的核心地位，一直备受市场青睐。
其中，2020年，我国风电新增并网装机量高达7167万千瓦，创下历史新高。装机量的激增，随之带来了风电吊装行业吊车资源稀缺、大吨位吊车租赁价格暴涨，大量企业纷纷涌入，由此带动吊车销量的飞快增长。
行业过度饱和，收入大幅缩水
目前国内市场需求旺盛，众多吊车厂商为争夺市场份额，纷纷采取“以量取胜”策略，虽然短期内实现了设备销量上升与企业的规模增长，但此举导致市场保有量超出需求、同质化严重，进而导致恶性价格竞争，使得产品利润大幅下降，对于行业长期发展的伤害毋庸置疑。
同时，由于2020年风电项目工期趋紧，吊装设备订单趋增，太多设备涌入市场，但随着行业进入平价期，大批设备闲置。截止今年3月，市场上超过100台以上的风电大吨位吊车开始待业寻租，不少450吨履带吊、600吨履带吊、800吨汽车吊等闲置问题尤为严重。并据吊友反映，随着某些地区政策收拢、环保季节等导致的工地暂缓施工进度，设备开工率也并不理想。
起重机市场销量火爆，吊友们的危机感却越来越重
“人工，油品，所有成本都在上涨！而吊装费却一直在下滑！”由于吊装行业中个人车主占比较高，并且散户的议价能力不强，造成了一定程度的恶性竞争，在柴油价格、司机工资、吊车维修等运营成本不断上涨的情况下，台班费逐渐被压低。
由于入行门槛的降低，不少新用户纷纷想进入行业分一杯羹，残酷的竞争环境和生存压力让众多中小吊装企业的生存发展面临着更高的考验，许多吊友面临惨淡收场。
起重机市场销量火爆，吊友们的危机感却越来越重
由此可见，如今的吊装行业已经进入了“冷却期”，其亮眼数据下的发展危机也值得关注。在来之不易的工程机械市场环境面前，吊装企业要从眼前的危机、眼前的困难中捕捉和创造机遇，稳扎稳打；从业者们也要努力提高风险意识和规划能力，共同迎接矛盾和挑战，期待安全良性健康发展的吊装行业。
有技术、有力量、会赚钱 三一新款12吨汽车起重机SPC120T值得推荐
对于小吨位起重机，性价比是老生常谈的话题。在当下小吨位起重机市场中，有没有一台设备，它既可以缩短投资周期，又具有广阔的应用前景呢?如果您正在寻找，不妨看看今次小编给大家介绍的产品，来自三一的新款12t起重机——三一SPC120T。
想知道它究竟好在哪吗，一起来看看!
东风华神最新款驾驶室
三一SPC120T的颜色搭配很炫酷，喜庆红搭配富贵黄。其采用东风华神最新款驾驶室，外形方正饱满，做工精致。据小编了解，东风华神的驾驶室总成实用性强，性价比较高，市场上保有量非常大。当日后需要维修时，用户可轻松购买到相应的配件，对于初涉吊装行业的老板而言是非常合适的。
视野大、座椅软、上下车配空调
为了赚钱养家，吊友们会经常扎根在工地，有个舒适安逸的驾驶室尤为重要。
三一SPC120T下车驾驶室的空间较大、视野开阔，其密闭性良好，隔音效果出色。驾驶室安装了带气垫的座椅，舒适性佳。内部带有四个空调出风口，无论制冷、暖风都会有不错的效果。值得一提的是，这款产品的上下车均配有冷暖空调，在行业内同吨位产品中属于高配。
中控台上有很多功能按钮，空调、收音机、汽车行驶记录仪以及一个小型储物格，可谓是面面俱到。
有技术、有力量、会赚钱 三一新款12吨汽车起重机SPC120T值得推荐
当放下座椅靠背后，就能“变”出一张卧铺
三一SPC120T起重机的驾驶室简约而不简单，当放下座椅靠背后，就能“变”出一张卧铺，让驾驶员在工作间隙可以放松休息一下，劳逸结合。把靠椅抬起，后部还有部分空间可以摆放物品，一举两得。此外，在驾驶室后部，还有一块可视玻璃，操作手可以通过这块玻璃观察车尾的情况，有效提高车辆倒车时的安全系数。
非常走心的细节设计
值得一提的是，三一SPC120T起重机下车车轮位置的挡泥板也经过了优化改进。其采用全包裹式设计，并使用了特殊的加强型材质，使得挡泥板的韧性更强，在恶劣的施工环境中可有效保障泥水不会甩到车身后部，挡泥效果比传统设计更优秀。
有技术、有力量、会赚钱 三一新款12吨汽车起重机SPC120T值得推荐
非常走心的细节设计
三一SPC120T起重机的平台后部经过了优化设计，其铝合金平台的高度比前代产品STC120C降低了14cm，同时车辆主阀位置、上车空调支座位置均进行了上调，使得上车驾驶室底部与走台板之间的高度达到40cm，客户可以在此处摆放钢丝绳、枕木等工具，比前代产品要人性化很多。同时，三一SPC120T起重机的配重尺寸也做了调整，使得起重机做回转时所需空间更小，从而避免在回转时磕碰到周围物体。
绿色节能，年省近万元
三一SPC120T起重机虽然车身比较“小巧”，但它却蕴藏着“巨大”的力量。它采用东风康明斯210马力发动机，最大输出功率155kW，最大输出扭矩800/(1100-1700)N·m/rpm，搭配法士特8档变速箱，最高行驶速度90km/h，最大爬坡度达到45%。
同时，SPC120T采用进口主油泵、知名国产回转马达以及平衡阀，加上节油电气平台和新型节油液压系统，相比前代产品至少可节油10%(注：此为官方数据)。按照12吨设备一天的油耗大概是300块钱左右，10%就是30块钱，一年下来可为客户节约近万元。
乡村、城镇通吃，工况适应力强
三一SPC120T起重机是在STC120C的基础上全面升级而来。其主臂采用新款单板臂头、紧凑式臂尾设计。吊臂前部在老款产品的基础上长度增加了10%，主臂(基本臂)长度为9.69米，全伸臂为31.2米。
有技术、有力量、会赚钱 三一新款12吨汽车起重机SPC120T值得推荐
三一SPC120T起重机主臂采用新款单板臂头、紧凑式臂尾设计
三一SPC120T起重机，无论是高空作业还是短距离吊装，都能应对自如。其最大起升高度31.5米，可吊载4.4吨。设备最大工作半径为26米，可吊载600公斤，吊装性能直逼行业某些品牌的16t产品。(性能表现请参看下图)。
有技术、有力量、会赚钱 三一新款12吨汽车起重机SPC120T值得推荐
另外，三一SPC120T底盘的横向支腿跨距从前代产品的5.45米提升到5.8米，纵向距离从原来的4.85米提升到4.9米。产品的自重也从16.5t，提升至17.13t，整车的稳定性相比前代产品有了较大提升。
设备光能吊高吊远还不够，最重要的是得会赚钱。有使用过三一SPC120T起重机的用户表示，在当下小吨位吊装市场租赁业务中，三一SPC120T起重机既有成本优势，且应用场景也更广阔。它向上可以覆盖部分16t起重机工况，向下又能占领8t设备的作业空间。而且，三一SPC120T起重机的通过性能好，在一些狭窄空间中应用自如。
此外，三一SPC120T起重机的液压系统效率较高，回转、伸缩臂、变幅能够同时操作，且稳定性出众。对于需要在臂头安装吊篮进行作业的工况，它也有很好的表现。
三一SPC120T起重机不仅性能豪横，而且适用场景广阔，如市政建设、房屋改造、园林绿化、小型钢结构等，都是它大展身手的舞台。这款起重机不仅技术含量高、性能出色还应用广泛，十分适合年轻的初创型老板，相信它一定是您创业的首选设备。